为扎实推进农村道路交通治理提质增效，破解农村道路线长面广、村落分散、交管力量不足的治理难题，紧扣党委、政府交通安全工作部署，锚定“减量控大”核心工作目标，白路派出所立足辖区乡村交通治理实际，牢牢抓住“一盔一带”整治关键，深耕“两站两员”规范化建设，创新探索2+1+2+N编组工作法，依托“五位一体”联动执法体系，融合队伍组建、宣教管控、多元共治、督导考评四维举措，打通基层道路交通治理末梢堵点，推动农村交管工作由零散管控迈向系统治理、由单方执法转向全民共治，以精细实干守护万家出行平安。
搭建“2+1+2+N”编组矩阵，构建立体化“三级包保+五位一体”勤务体系
打破过往交管力量碎片化、单兵作战的固有短板，牵头整合多方力量，创新组建2名民辅警+1名镇干部+2名驻村队员+N名社会志愿者劝导专班，明晰岗位职责、细化分工协作，打造专业化劝导队伍。
民辅警立足执法主业，牵头路面查处、业务指导；镇级干部统筹协调资源、压实工作责任；驻村队员深耕村组一线，依托人熟、地熟、民情熟的本土优势开展柔性劝导；党员、热心群众、网格员充实志愿力量，补齐管控盲区。同步落地镇干部包村+村干部包片+劝导员包点三级包保责任制，细化常态化执勤方案，严守“单周一三五、双周二四六错峰上路、周日十村全域同步劝导”勤务制度，紧盯村口要道、校园周边、集市路口等关键点位，实现重点路段全天候有人值守、风险隐患全时段有人管控，彻底破解农村道路监管力量薄弱、管控点位缺位难题。
依托党委牵头+部门主导+驻村助力+党员带头+群众参与五位一体执法机制，凝聚跨部门共治合力，打破以往单打独斗的治理壁垒。2026年以来，联合劝导队伍严查各类农村交通顽疾，累计查处重点交通违法行为同比上升196%；辖区交通事故同比下降45.8%，路面整治成效亮眼。
落地“送+劝+管+宣”闭环举措，以“一盔一带”撬动安全意识迭代跃升
将头盔佩戴率作为检验“两站两员”实战成效的重要标尺，创新“送、劝、管、宣”闭环工作法，从源头转变群众出行陋习。聚焦青少年重点群体，落地“校园护航”暖心行动，配发80余顶国标爱心头盔供全镇中小学生上下学使用，守住少年儿童出行安全底线，以“学生带动家庭”的辐射效应，潜移默化提升家长交通安全自觉性。在各村出入口、校园门口布设固定劝导点位，落实现场普法+警示教育柔性处置模式，对未按规定佩戴头盔的驾乘人员开展现场安全教育，督促补齐防护装备后方可通行。
紧盯周五、周日学生上下学、周日乡镇赶集车流高峰，劝导人员全员在岗值守、靠前劝导。同步打造线上推送+线下入户+阵地播报三维宣传矩阵，借助村级大喇叭、劝导小音箱、村组微信群、入户走访、现场以案释法等多元形式，常态化科普酒驾醉驾、农用车违规载人、超员超载等违法危害。经过持续深耕，辖区摩电驾乘人员头盔佩戴率稳定提升，群众安全意识完成从被动约束“要我戴构建“统+点+联+防”体系，织密全域覆盖交通共治网络”向自觉自律“我要戴”的根本性转变，法治素养与规则意识稳步提升。
构建“统+点+联+防”体系，织密全域覆盖交通共治网络
坚持系统治理、多元共治理念，创新构建“统+点+联+防”治理体系，延伸治理触角，拓宽治理维度，强化统揽全局，依托镇级交管工作站统一调度勤务力量、规范执勤标准、开展业务培训，实现全镇交通治理一体部署、一体推进。夯实点位管控，依托全覆盖村级劝导阵地，压实村组属地责任，推动交通劝导、隐患排查、日常管控下沉村组一线。
深化联动共治，主动对接司法所、农业农村发展服务中心等职能单位，健全常态化联勤联动机制，各司其职、协同共治，补齐单一警务治理短板。抓实防控兜底，充分发动农村党员、网格力量、热心群众，广泛参与交通劝导、安全宣传、隐患摸排等工作，构建全员参与、全域覆盖、全程管控的乡村交通治理新格局，持续提升辖区道路交通安全治理现代化水平。
健全“督+考+促+责”长效机制，锚定制度底座护航长效运维
为杜绝劝导工作流于形式、浮于表面，派出所联合镇交管专班建立督查+考核+督促+问责闭环管理制度，细化出勤登记、劝导纪实、隐患整改三本台账，采用随机暗访+定点抽查双轨督查模式，常态化核验各劝导站点履职实效。
坚持奖优罚劣导向，对履职扎实、成效突出的劝导队伍予以表彰激励，对在岗缺位、履职不力的人员约谈整改，以刚性考核压实软性责任，为“两站两员”标准化、长效化运行筑牢制度保障。
下一步，白路派出所将持续迭代优化2+1+2+N特色工作机制，不断拓宽群众参与渠道、丰富普法宣传载体、细化隐患排查举措，持之以恒抓实一盔一带整治、重点违法查处、道路隐患清零等重点工作，持续擦亮平安乡村建设底色，以公安实干坚守道路安全底线，用暖心守护护航辖区群众平安出行，为建设更高水平的平安白路、法治白路贡献公安力量。
滇公网安备 53232902532338号
